| | Автор: Артём, город: Сыктывкар Дата: 15 июля 2010 г.Информация о владельце Рост: 190, вес: 105, возраст: 20 Это автомобиль: личный Стиль вождения: спокойный, зажигаю иногда Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот: Ваз 2105, VW Jetta Основные требования, предъявляемые к автомобилю: иномарка, желательно немецкой сборки, просторный салон,
солидный внешний вид Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой: Основные причины, по которым была куплена именно эта модель: влюбился с первого взгляда. Год выпуска: 1989, Модельный год, заводской индекс кузова: Автомобиль куплен: новым Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва, лет: 4 4месяца Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км: 20000 Общий пробег автомобиля, км: 350000 Комплектация: антиблокировочная система (ABS), гидроусилитель руля, салон: велюр, , регулировка руля по высоте, лифт сидений. Двигатель: бензин, Объем в литрах: 2.0, Мощность в л.с.: 109 Коробка передач: механика Привод: задний Тип кузова: 5-ти дверный хэтчбек Эксплуатация: круглогодичная Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров. Салон просто шикарный! Качественные материалы, мягкий пластик...все очень удобно и гармонично расположено.Особенно радует простор в салоне! В нашей семье все здоровые) под два метра, помню как отец залазил в мою пятёрку))) все маты перебирал))) Сейчас довольный ездит только на заднем седении моего Скорпа. Задние седения раскладываются полностью, что очень удобно при перевозки грузов, так же на рыбалке или в походе, подложив матрац, можно спокойно спать двоим! багажник огромный! Вобщем салон Бизнесс класса! пускай и старенький, но фору дает большинству новых серийных авто!
Шумоизоляция штатная на высоте! Двигатель не слышно вплоть до 3000 об.! Акустика в салоне не плохая для штатных колонок, там их 6(4 динамика и пещалки) Ни чего не гримит, не скрипит. Обзорность вперед / назад. Работа стеклоочистителей, свет фар. Обзорность вперед хороша! Когда я епервый раз сел за руль Forda думал долго придется привыкать к габаритам. Ведь до этого в основном водил маленькие машинки! Но только тронулся и сразу слился с МАшиной. Зеркала заднего вида большие, обзорность в низ замечательная! Но вот при парковке задним ходом очень не удобно.Мешает крышка багажника-надо привыкать! Мотор, коробка передач. Динамика автомобиля. 2.0 DOHC 109л.с МКПП. Двигатель очень надежный,работает ровно и тихо. Это самый маленький двигатель из Скорпов, но динамика очень даже ничего! Да и рвать со сфетофора на такой барже не охота) едешь тихонечко как король и радуешься! но если кто решил тебя обидеть...газ в пол и обидчик наказан))) На трассе Скорп проявляет все прелести двигателя! после 100км/ч набирает скорость очень быстро , и не напрягаясь развивает 180км/ч. масло особо не ест! расход бензина для такого авто просто смешной 10-12 по городу, 8 по трассе! Средний расход топлива: Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза. Подвеска полностью не зависимая типа МакФерсон. В машине чувствуешь себя вольготно! Подвеска мягкая, с лёгкостью справляется с нашими дорогами! На трассе держит уверенно даже на больших скоростях, повороты проходит на УРа! При полной загрузке не просидает! Резина летняя (производитель, размер): Dunlop 195/65/15 Резина зимняя (производитель, размер): KUMHO 205/60/15 Багажник, возможности трансформации салона. Достоинства. Огромный уютный салон, штатный ABS, Представительская внешность, надежные узлы и агрегаты, если брать хороших производителей! Недостатки. В нашем городе очень тяжело достать запчасти. Усовершенствования/тюнинг. Ремонт, техобслуживание. заменя сцепления, как только купил машину требовалось поменять выжимной, но я решил заменить сцепление в сборе, заменя тормозных дисков с колодками, передних рычагов,пыльников ШРУСов и прочих расходников: все это вышло в 20 т.р очень даже не дорого! зато поставил и забыл! Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле. если хотите надежную представительскую машину, но нет денег) то берите Скорпа! Только выбирайте внимательно! сейчас уже очень мало достойных экземпляров! Спасибо за внимание! Удачи!
Если будет возможность, следующей машиной будет: Все мечтаю о BMW! а пока покатаюсь пару лет на Скорпе!
|