Информация о владельце
Рост: 182, вес: 96, возраст: 30
Это автомобиль: личный
Стиль вождения: спокойный, зажигаю иногда
Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот: фольксваген шаран , опель зафира
Основные требования, предъявляемые к автомобилю: большой , просторный , простой в управлении , комфортный и более менее свежий вариант
Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой: мазда МПВ , хорошая машинка , но дороговата и в обслуживании тоже дорогая , опель зафира , тойота эхо отпали сразу , так это просто высокие легковушки , смотрели Шаран , но деньги на которые расчитывали получался вариант 1997 года , да движок 1,8
Основные причины, по которым была куплена именно эта модель: приехали с женой на рынок с целью посидеть попробовать все минивэны которые были , а заодно и прицениться , после долгих испытаний , выбор пал именно на караван или вояджер; большой вместительный , множество вариантов установки сидений и самое главное сиденья можно вообще убрать и машина становится грузовой с ровным полом , на котором можно спать.После рынка поехали в салон выбирать машину .Именно эту выбрали так как у неё было хорошее тех состояние .

Год выпуска: 2001, Модельный год, заводской индекс кузова: 2001
Автомобиль куплен: б/у
Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва, лет: 2
Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км: 50000
Общий пробег автомобиля, км: 160000

Комплектация: кондиционер / климат-контроль, гидроусилитель руля, подушка безопасности водителя, подушка безопасности переднего пассажира, салон: велюр, электрические стеклоподъемники, ,

Двигатель: бензин,  Объем в литрах: 2.4, Мощность в л.с.: 150
Коробка передач: автомат
Привод: передний

Тип кузова: минивэн

Эксплуатация: круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров. Для меня всё на месте , все включатели , рычажки и кнопки в пределах досягаемости и уже через два часа управления авто ,я мог не глядя достать и включить .Сиденья очень удобные , такое впечатление что сидишь в домашнем кресле перед телевизором , руль мягкий и управление машиной не составляет никакого труда .Салон весь из пластика , многие говорят , что это дёшево смотрится , но для меня сейчас это самый лучший вариант , так как у меня двое мелких и если они что то испачкают , потом легко убирается и вытирается . За два года владения машиной ездил на ней в Кострому и Псков вместе с женой и с детьми , места хватило всем , загрузили всё что нужно (коляску , велосипед , кучу вещей и подарков для родственников) , что мне лично очень понравилось , так это то что после долгой поездки у меня не болела спина и я не чувствовал себя уставшим , а это говорит о хорошем комфорте для водителя.

Обзорность вперед / назад. Работа стеклоочистителей, свет фар. Обзорность вперёд отличная благодаря огромному лобовому стеклу,правда вод боковые зеркала трудно настроить , есть небольшая мёртвая зона , но проблема решилась установкой небольшого сферического зеркала, стеклоочистители работают на твёрдую пять .Фары светят нормально , хоть и говорят что у американцев свет плохой , но я этого не почувствовал.

Мотор, коробка передач. Динамика автомобиля. Для такой машины мотор тянет неплохо , читал где-то , что 2,4 мотор слабоват , ничего подобного тянет "только в путь" , коробка работает плавно , передачи переключает без рывков , едишь просто и давишь на газ , надо обогнать -обгоняешь .
Средний расход топлива: 8 литров по трассе, в городе около12

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза. про это писал выше

Резина летняя (производитель, размер):
Резина зимняя (производитель, размер):

Багажник, возможности трансформации салона. багажник при наличии все рядов сидений небольшой , но если сдвинуть ряд сидений или вообще убрать , то он становится просто огромным , помещается всё.

Достоинства. Достоинств очень много:большой , комфортный недорогой в обслуживании , поэтому и купил .

Недостатки. Для меня недостатков нет .

Усовершенствования/тюнинг. из всех совершенствований было только сферическое зеркало и переделал задние поворотники , что бы был оранжевый.

Ремонт, техобслуживание. За два года машина не потребовала особых вложений , после покупки поменял ремни, помпу , жидкости все , и тормозные диски с колодками , а потом только масла и фильтры , главное всё это вовремя делать и машина вас не подведёт , ам забыл написать , менял спереди два рычага вместе с шаровыми (левый и правый) хотя люфт появился только в левом.

Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле. в общем всё написал , это лучшая машина которая у меня есть , а их было много , по работе и личных.

Если будет возможность, следующей машиной будет: эта же модель после рестайлинга/смены поколения