Автор, e-mail: , город: Екатеринбург

дата: 25.12.2003

Информация о владельце
Рост: 176, вес: 70, возраст: 28
Это автомобиль: личный
Стиль вождения: спокойный, зажигаю иногда
Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот: ваз 08,093,043
Основные требования, предъявляемые к автомобилю: Динамика, удобство, недорогое доступное обслуживание
Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой: ваз2110,Нексия,шкода фелиция,
Основные причины, по которым была куплена именно эта модель: история машины была известна, цена, подходила по всем требованиям

Год выпуска: 1988, Модельный год, заводской индекс кузова:
Автомобиль куплен: б/у
Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва: 8 мес.
Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км: 33000
Общий пробег автомобиля, км: 333000

Комплектация: салон: ткань, люк.

Двигатель: бензин, Объем в литрах: 1,8, Мощность в л.с.: 90
Коробка передач: механика
Привод: передний

Тип кузова: седан

Эксплуатация: круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров. всё удобно, никаких скрипов ,просто, но достойно. Хоть и старая, но с вазом нет желания сравнивать. Наверное, только "заточеные" вазы могут на старте потягаться, да и иномарки тоже через одну. Остальные оценивают СО выхлопа моей ракеты:) Сидеть удобно, головами об потолок никто не стучится ни на задних, ни на каких других сидениях (сравните с "девяткой, "десяткой"). Элементы управления эргономичны, на панели хорошо и всегда видны все приборы, руль держать приятно. Педали на своих местах и нареканий не вызывают. Салон выглядит недешево.

Обзорность вперед / назад. Работа стеклоочистителей, свет фар. Свет фар слабоват(обнаружены отечественные лампы),После ваза непривычны габариты машины,но быстро привыкаешь

Мотор, коробка передач. Динамика автомобиля. Мотор работает ровно, коробку делали (выгнало масло и полетели все подшипники), теперь она 5-ти ступенчатая.
Средний расход топлива: 7

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза. Все ОК, немного жесткая подвеска. Поворот в 90 градусов можно войти и на 100 км/ч.

Резина летняя (производитель, размер): бриджстоун всесезонка на 14"
Резина зимняя (производитель, размер):

Багажник, возможности трансформации салона. Входит шасси от детской коляски и масса всякой всячины(запаска),в салоне места достаточно даже с люлькой от коляски

Недостатки. Жаль, что не универсал

Усовершенствования/тюнинг. Поставили электромагнит на замок багажника.

Ремонт, техобслуживание. коробка: масло + 2 б/у коробки + работа = 13 000 руб.

Если будет возможность, следующей машиной будет: другая модель этого же производителя, но универсал.